□楊朝清
由國家質檢總局、國家標準委批准發佈的出租車運營服務規範自4月1日起實施。規範明確，乘客上車前，出租車司機不得有詢問目的地等挑客行為。
設置“禁問令”的初衷，在於給出租車司機戴上緊箍，杜絕挑肥揀瘦。但公眾擔心，出租車司機未必會明目張膽地挑客和拒載，而是採取諸如“車子加氣不順路”“要交班了”來進行敷衍搪塞。
說到底，“禁問令”初衷良好，但若無強效的操作系統配套，很可能落入事與願違的境地。對的哥拒載行為，更有必要從完善即時投訴受理機制、加強對拒載行為懲治等角度著手，比如考慮乘客取證難，可考慮在出租車上完善監控設施等，進而對司機“違規衝動”形成震懾。
（原標題：的哥禁問令落地才叫好）
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